Wpływamy do portu na Sint Maarten. Kolejny etap podróży to wyspa Saint Maarten ta sama na której turyści z całego świata jako pierwszą atrakcję uznają wdychanie spalin z silników odrzutowych samolotów, ale o tym za kilka zdań. Opuszczamy Aidę Divę w porcie w Philipsburgu i od razu w wir strefy handlowej jak to w portach turystycznych bywa. Kilkaset kroków przez towarzystwo handlujące mydłem i powidłem i jesteśmy za bramą. Tutaj jeden z najładniejszych znaków z nazwą jakie widziałem na świecie, fota i szukam wzrokiem z kim tu objechać wyspę.
![Saint Marten jeden z najładniejszych znaków z nazwą jakie widziałem na świecie Saint Marten jeden z najładniejszych znaków z nazwą jakie widziałem na świecie](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_560,h_315/https://videotravelmap.com/wp-content/uploads/2020/03/Sint-Maarten-560x315.jpg)
Już wcześniej z morza zauważyłem w porcie kilka dużych statków pasażerskich. Wśród wycieczkowców, „Marella Explorer 2” dla 1814 pasażerów o długości 248 metrów. Kolejny to „Allure of the Seas” 362 metrowy gigant, który samej załogi posiada 2384 osoby i jest przeznaczony dla blisko 5500 turystów. Trudno nie wspomnieć o siostrzanej jednostce naszego statku czyli „AIDAluna” o nieco skromniejszych gabarytach niż wspomniany Allura, 252 metry czyli całe 110 metrów mniej, jakby nie było duże boisko do piłki nożnej. No i wreszcie ostatni w kolejności w porcie który odpłynął najwcześniej „MS Zuiderdam”, 291 metrow jednostka należąca do kompani Holland America Line.
![Wycieczkowce w porcie w Sint Maarten od lewej Allure, Marella, Aida i Zuiderdam Wycieczkowce w porcie w Sint Maarten od lewej Allure, Marella, Aida i Zuiderdam](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_560,h_315/https://videotravelmap.com/wp-content/uploads/2020/03/DSC02498-560x315.jpg)
Trasa statków przez Sint Maarten nie jest przypadkowa ani też dobierana poprzez preferencje urokliwości wyspy czy popularności kierunku. We wrześniu 2017 roku huragan Irma dosłownie i w przenośni zmiótł ten raj na ziemi i zrównał wszystko co wzniesione ludzką i nie tylko ręką z poziomem gruntu. Masy wody i powietrza z prędkością bliską 300 km/h zrobiły mieszkańcom i turystom piekło na ziemi. Do dzisiaj po trzech latach widać skutki, sporo budynków stoi nie remontowana, ale jeszcze bardziej imponuje jak piękne jest to co odbudowują.
![Przykład budynku którego właściciele nie odbudowali z różnych przyczyn Przykład budynku którego właściciele nie odbudowali z różnych przyczyn](https://sp-ao.shortpixel.ai/client/to_webp,q_glossy,ret_img,w_473,h_315/https://videotravelmap.com/wp-content/uploads/2020/03/DSC02948-473x315.jpg)
Każdy żywioł powoduje w człowieku pewną wzniosłość, można się tylko domyślić przy całej tragedii i nieszczęściu buduje ono zawsze lepszego człowieka. Tak i też jest z liniami które preferencyjnie traktują wyspę, bo zarządzający nią gubernator oraz król dbają o to by raj na ziemi przywrócić do stanu z przed niszczycielskiego żywiołu. O tym jak znaleźliśmy się na najbardziej znanej plaży na świecie, oczywiście znanej wśród pewnej grupy preferencyjnej, w kolejnym wpisie, zapraszam.